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hicarve

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ハスクTE250R いじり中 
チェーンカバーを取外しました。
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カバーの取付けには
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4ヵ所、4本ものボルトが使用されていて、緩みによるトラブルも心配
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そして何よりも、やっぱり無い方がレーシーで格好良く
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チェーン遊び量の確認やメンテもし易いですね。

その後、高速型過ぎるRスプロケ(40T)を
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付属品のスプロケ(50T)低速型に交換開始
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ビールを鯨飲しながらの作業で酔いが回ってきたので
スプロケを外した所で今日は作業終了。

40T→50Tにすると、あるギヤで同じ回転数だと・・・
今まで100km/hだった所が80km/hに
60km/hが48km/hに
公道走行仕様では、ちょっと低速過ぎるかも?
長いチェーンも付属なので、まずはこの減速比で。

TE250R | 22:24:09 | トラックバック(0) | コメント(0)
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